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法拉利,兰博基尼 价格为什么这么贵呢

海南福彩网这两款汽车的价格都很吓人,它们得材料和别的汽车有什么不同吗?为什么价格翻天。我见里面的装饰还没奥迪豪华呢。

07-06 01:29| 18个答案| 0人收藏| 最后访问时间:07-03 02:06

怎么说呢,这个车已经是财富的一种象征了,是属于贵族车,至于值不值,还得看个人的理解。开这种车不单单是用车,它的保养费等等也是一个非常巨大的开销,可以说用它,更多的,是一种财富的象征。当然了,它的性能和外观也是非常的优秀~关于兰博基尼的品牌·兰博基尼的历史·兰博基尼的标志·兰博基尼的发展·兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murcielago·兰博基尼Gallardo介绍·兰博基尼“魔鬼SV”介绍·兰博基尼详细介绍·兰博基尼各项参数·车型列表你可以在下面的网址上游览,详细的了解,恩恩放心啦,不是病毒~~~~找了好久的~~ 参考资料:http://baike。baidu。com/view/9686。html?wtp=tt 法拉利嘛首先是品牌文化。有多年的造车历史了。牌子出名了。当然价格就上去了!其次。有了多年的造车经验。自然造的车科技含量就很高了。造的车代表了当今汽车制造业的最高水平。价格自然就上去了!三是。这些定级品牌定位的消费人群就是有钱佬。既然是有钱人。当然要多敲一点啦!!四嘛。大部分人是虚荣的。宁愿多花点钱。也要玩一个不一样。。!!就看谁舍得花钱买奢侈品了!! 回答者:chou777-同进士出身 七级??2008-2-3 21:42个人总结:1:品牌尊贵2:质量过硬3:性能卓越4:售后周到5:驾驶,乘坐舒适6:值得炫耀的资本 ?

2011-07-23 |(41) |(0)

品质品牌发动机

2011-07-23 |(48) |(0)

这种车即使成本有10万也要卖到100万,这样才能让那些有钱人显摆啊。不过兰博基尼的性能却是无与伦比的

2011-07-22 |(28) |(0)

品牌太值钱了,再说了,有钱人就是要买贵的。

2011-07-21 |(25) |(0)

因为,每个人都有自己的想法

2011-07-20 |(39) |(0)

他们是卖品牌卖文化的,不是卖汽车,谁都不会买法拉利兰比基尼来当作是实用的车,注定他们是小众的选择,他们性能强劲,技术先进,而且是手工打造,总之无处不体现他们的高成本,装饰,法拉利和兰博基尼的内饰都是手工缝合的,牛皮也是优质精选的,而且提供很多个性化服务,打造你的独一无二的产品,你等待的周期也会很长,总之,汽车类,价格和价值成正比

2011-07-20 |(10) |(0)

因为这些车都是纯手工轻量化设计 导致内饰大量采用碳纤维合成材料制造的,而且这些车的各个系统全都是高档系统普通车是无法相比的

2011-07-18 |(32) |(0)

材料,做工都与普通汽车有所不同。均为手工打造,并且出厂前都经过极为严格的测试,然后再交到车主手里。其实跑车重要的是性能与速度,这两个品牌的车不经任何改造就可以上赛场。只要条件允许你可以把街上所有的车远远的甩在后面直到从后视镜里消失。说到内饰,可能看起来不如常见的中高档车型豪华,但实际是他们的内饰均采用的是真正上等的皮革。他们注定是为少数人而存在的,除了价格因素,个人品味与追求也是其卖点,加上其品牌的悠久历史。法拉利还直接把某些一级方程式赛车的技术应用到其生产的跑车上,而这些技术均是一流的。试想一下,当摆在你面前的是一辆引擎声低沉轰鸣的,拥有最好的性能、极至的速度的“艺术品”,前面的一条宽广的大道,你还能等什么呢?赶紧坐进去,踩下油门踏板吧。

2011-07-18 |(37) |(0)

性能问题

2011-07-17 |(46) |(0)

兰博基尼的车都是限量发售的!专门走跑车系列!

2011-07-17 |(25) |(0)

海南福彩网法拉利和兰博基尼好象不是一个档次的吧???不可否认法拉利是很好很好,非常的好!可我还是觉得兰博基尼更牛,更有霸气,男人梦寐以求的极品.....太爱、太爱、非常的爱!兰博基尼,争取在35岁之前弄一辆就好啊!!

2011-07-16 |(28) |(0)

您好,我来回答您的问题!首先举例来说Lamborghini(兰博基尼)LP640裸车:在美国售价大概339,400-372,200 美圆国内售价4,380,000-5,680,000人民币;目前就按 人民币:美圆=7:1换算1:国外价格:手工打造,技术先进,品质卓越,品牌效应,这些因素注定在美国售价达到这个高度;2:国内价格:由于国家为了保护国内企业的生产力、国人购买国货的销售力、国货在大众心中的形象(国内汽车业与欧洲相比落后很多)等因素,以各种理由不断提高进口车的到岸税,进关税,运输费;所以导致这类超跑国内的价格遥遥在上,使很多人望尘莫及,只能成为少数人的座驾;3:以环保控制大排量汽车已经不能奏效,因为所有车都达到排放标准,所以按排量大小收取“排量税”:等级分为1.6以下、1.6-3.0、3.0-4.0、4.0以上排量这4个档次,所以把Ferrari、Lamborghini所有车型都划分到4.0以上,排量税从原先的20%提高到40%;我想这就是你要的答案了,满意的话请采纳

2011-07-15 |(0) |(0)

奢侈品不是以成本定价的!

2011-07-14 |(41) |(0)

他们的汽车是量产的,也就是一个型号只生产2-3年,每年生产固定的数量,在200辆左右,一个世界就几百两的车子,收藏价值也就增加了。法拉利3系4系不是量产的。他们的牌子也是很有历史价值,这些零件的材料都是特别好的材料,为了提高型号传递速度,导线都是金子做的-.-! 表面的材料都是航空的散热隔层,要能抵抗300+KM/H的空气摩擦高温。 你去看看布加迪威龙,每年就生产那么50辆,2600万的售价真是让消费者汗颜。但是你看看他的配置,W16的发动机,全球独创的8挡变速箱。液压空气可调悬架,能调整车身于地面的距离。407.5KM/h的速度。如果你要比豪华,那么建议你去看看林肯,迈巴赫这些享受的豪华车型。

2011-07-14 |(7) |(0)

海南福彩网主要是发动机 他们用的都是10或12缸的发动机 还有涡轮增压 还有品牌价值在成本中占得比例也不小 而且进口车的各种税也很高给你张Lamborghini Murcielago LP 670-4的图片吧 看了他们的做工你就知道为什莫这麽贵了 接缝宽度 碳纤维部件这都是国人有待提高的绝对原创还有图啊 满意的话采纳吧 加分呵呵

2011-07-13 |(13) |(0)

作为奢侈品 一个富翁的玩具 其价格当然要符合消费者的消费需求V10 V12 w12的发动机占据了非常大的空间 轻量化设计 导致内饰大量采用碳纤维合成材料 有的车型为了减少重量甚至连空调 和音响 都没有

2011-07-12 |(44) |(0)

首先,车的性能在某一方面是无与伦比的,比如三点几秒的加速性能,这是普通豪华车无法比拟的。从发动机上看,12汽缸的发动机你在一般轿车上是无法见到的。还有楼上各位朋友提到的车身等等。这些注定成本低不了,不是十个八个夏利能造出来的,也不是A8的成本能解决的。然后,就是品牌的问题。比如阿迪达斯的衣服为什么贵?有人说,它就是好,穿着舒服。但是比街上10块钱的衣服就舒适这么多吗?对于年收入几千的农民来说,没感觉,反正干活都湿透了,一个样。对于有些钱的城市青年来说,就是不一样,愿意多花钱去买。说实话,比如某个国产品牌和阿迪达斯质量相同,但价格便宜2/3,仍然许多人买阿迪达斯,因为他贵,所以显身份,所以保值。这就是品牌的定位,奢侈品都有这样的特点。至于税的问题,确实是国内比国外贵的原因之一。不过不光是他,宝马奔驰照样国内比国外成倍的贵。

2011-07-11 |(45) |(0)

卖牌子钱和某些机动零件钱,比如这两款车的建造标准是按照超级跑车的标准建造的,其引擎,涡轮增压,轮胎,刹车等等,都不是奥笛能比的.

2011-07-09 |(40) |(0)
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