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提几个发动机大修的问题

提几个发动机大修的问题:

1对于现代发动机一般的大修里程是多少

2如何判别发动机手否需要大修

3发动机大修的工序都有哪些

4对于发动机大修,需要修理厂做的都有什么工作,需要机加车间的呢?

海南福彩网5对于在4S店大修的发动机,如果更换了更大维修尺寸的活塞,那么该活塞能称为原厂吗?

6哪些发动机大修后需要进行冷磨合,为什么

7冷磨合需要注意什么?

8现代发动机,汽缸体变形的情况多吗?如果有变形,能校正码?

12-15 18:56| 2个答案| 0人收藏| 最后访问时间:02-03 15:08

1对于现代发动机一般的大修里程是多少

首先,要看你对大修的定义是什么,是更换四配套,还是开缸就算,还是更换某些特定部件就算大修。就像宋老师说的,现代民用车的设计都是保守的长寿命设计,理论上是不需要大修的,但是由于发动机的正常磨损,各部件配合会逐渐失去最佳状态,由于更换发动机的费用太高,所以一般情况下就会选择开缸维修,也就是一般意义上的大修。

这个里程,也不是特定的,要看具体的发动机情况而定。比如保养的状态,使用的状态,乃至跟使用的环境等都息息相关。一般来讲,良好的保养,比较好的磨合,正常的使用状态可以延长发动机的寿命。不过就算这样,二十万公里左右,发动机也会失去他的最佳状态。是否需要大修,就需要根据发动机的状态进一步判断了。

海南福彩网2如何判别发动机手否需要大修

是否需要大修,这个有很多的判断标准,从严重的说起,严重烧机油,拉缸,抱瓦,爆缸,顶活塞,气门,曲轴变形。从现象看,发动机异响,缸压不正常,敲缸,瓦响等等,当然啦,这一些现象都有很多情况,比如很多中情况都可以总称为爆缸,什么活塞碎了,缸体穿了,乃至活塞化了。。。等等,以上只是说了一些大概的差不多的,具体情况,还需要具体判断了。

3发动机大修的工序都有哪些

大修的工序其实要看到底需要修哪里,也就牵扯到了第一个问题:“大修的定义是什么”。按比较常规的更换四配套来说,首先开缸,检查故障,检查活塞是否要更换,缸桶是否有伤,检查曲轴,活塞挺杆以及气门系列等。更换受损的部件,更换活塞环,匹配轴瓦,缸套活塞,用汽油清洗部件,组装,密封缸体,组装其他周边,装车,添加各种油啊水啊,着车检查,没有问题后,热磨后交车。

4对于发动机大修,需要修理厂做的都有什么工作,需要机加车间的呢?

其实往简单了说,修理厂做的就是:判断故障,拆解发动机,送到镗缸磨轴的厂,检查,组装,磨合,出厂。

机加车间就是修理厂说的镗缸磨轴的地方,他们会根据修理厂判断的问题,重新匹配研磨比如说曲轴,比如说活塞和缸套,比如说气门,还有做曲轴平衡等等这些事情。当然了还有一些其他的工作,比如说压轴承等等,这些就跟大修无关了。其实就是用机床重新匹配更换的新的发动机部件,让其达到更精密的配合成都。

5对于在4S店大修的发动机,如果更换了更大维修尺寸的活塞,那么该活塞能称为原厂吗?

维修尺寸的活塞是会比出厂的时候活塞尺寸有所区别,是否是原厂也要看你的定义是什么。你比如说你换了四条轮胎那你的车还是原厂的吗?一个道理,4S店拿的都是车厂配套厂的东西。一般意义上,还是可以叫做“原厂”的。

6哪些发动机大修后需要进行冷磨合,为什么

其实经过大修之后发动机都需要冷磨,但是现在都没人这么做了,冷磨出现有几个原因,原来的修理厂技术不高,大修完发动机了冷磨可以发现一点问题,也可以将不精密的加工中没有达到最精确的部件再研磨下,冷磨时发动机没有负荷,而且可以更方便的观察缸压,油压等,这是冷磨在修理中的意义。

7冷磨合需要注意什么?

一般没人那么做了,如果有的话,就注意观察油压,水温,有无异响和其他故障

8现代发动机,汽缸体变形的情况多吗?如果有变形,能校正码?

缸体变形。真的不算太多了,甭管是铝的还是铁的,缸体还是比较结实的,除非是碰撞导致变形。不过这种情况在改装车的时候我听说过,由于缸体不能承受改装后的马力而发生变形。

变形了就别要了,基本上不可能完全矫正。

2010-12-16 |(1) |(0)

汽车大修一般是指更换活塞,研磨气缸,气门的复杂操作。

海南福彩网1对于现代发动机一般的大修里程是多少

现代发动机基本是不需要大修的。

2如何判别发动机手否需要大修

动力明显变弱,油耗很高,关键是缸压已经明显低于正常水平,这就需要大修更换活塞。

3发动机大修的工序都有哪些

这个比较复杂,简单地说就是把磨损严重的更换,然后重新研磨匹配。

海南福彩网4对于发动机大修,需要修理厂做的都有什么工作,需要机加车间的呢?

海南福彩网只有一级资质的修理厂才有资格做发动机大修。

5对于在4S店大修的发动机,如果更换了更大维修尺寸的活塞,那么该活塞能称为原厂吗?

海南福彩网活塞是很高科技的部件,当然是原厂的。

6哪些发动机大修后需要进行冷磨合,为什么

冷磨合是发动机出厂时,在不点火的情况下,用外力带动发动机运转。机械性能的提高和稳定还是要着车磨合。

7冷磨合需要注意什么?

这是一套标准的程序,没有什么可注意的,4S店能冷磨合吗?表示怀疑,估计是做做样子骗人的。

8现代发动机,汽缸体变形的情况多吗?如果有变形,能校正码?

这种情况很少见,如果变形了,还是更换一台新发动机吧,现在发动机并不贵。

2010-12-15 |(1) |(0)
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